ekpizo.gr/blog

 Για τα δρομολόγια intercity του ΟΣΕ, κάντε click εδώ.

Αυτήν την εβδομάδα ξαναβλέπουμε αγανακτισμένοι να αυξάνονται τα διόδια των εθνικών οδών.

Η διαδρομή Αθήνα - Πάτρα για ένα Ι. Χ. αυτοκίνητο θα κοστίζει τώρα 11,20 ευρώ, έναντι 9 ευρώ (+24%).

Τον Απρίλιο, όπως είχαμε επισημάνει σε αυτό το blog, άρχισε η αλυσίδα των αυξήσεων στις τιμές των διοδίων στους αυτοκινητοδρόμους της χώρας, η οποία θα οδηγήσει σταδιακά μέσα στην επόμενη πενταετία, δηλαδή, έως την ολοκλήρωση των νέων έργων, σε τριπλασιασμό των τιμών διοδίων, από 0,017 σε 0,040 ευρώ, ανά χιλιόμετρο.

Οι αυξήσεις στις τιμές των διοδίων προβλέπονται από τις συμβάσεις, που έχει υπογράψει το Δημόσιο με τις κοινοπραξίες, οι οποίες έχουν αναλάβει να ανακατασκευάσουν και να εκμεταλλευθούν για 30 χρόνια το εθνικό οδικό δίκτυο της Ελλάδας. Οι κατασκευαστικοί όμιλοι θα συγκεντρώνουν τις εισπράξεις των διοδίων στους αυτοκινητοδρόμους από την έναρξη κατασκευής των νέων δρόμων.

Aποτελεί πρόκληση για το κοινό αίσθημα η νέα αυτή προείσπραξη χρημάτων από τους καταναλωτές για έργα, τα οποία απέχουν χρόνια από το να παραδοθούν έτοιμα, χωρίς κανείς να εγγυάται, τόσο για το αν αυτά τελικά πραγματοποιηθούν, όσο και για την ποιότητα ή την αποτελεσματικότητά τους.

…και δρόμος χάλια… 

Επιπλέον, δεν είναι δυνατό να ζητείται νέο χαράτσι από τους καταναλωτές, όταν η ποιότητα του εθνικού οδικού δικτύου είναι τραγική, με εκατοντάδες θανατηφόρα τροχαία κάθε χρόνο. Εύλογα αναρωτιέται κανείς: «αφού τα χρήματα, που δίνω μέχρι στιγμής, σε κάθε διέλευσή μου από διόδια, δεν έχουν βελτιώσει τους εθνικούς άξονες, πώς είναι δυνατό να μου ζητούν περισσότερα;»

Η ΕΚΠΟΙΖΩ προτίθεται να αντιδράσει με κάθε νόμιμο και αποτελεσματικό τρόπο ενάντια στο νέο αυτό κύμα αυξήσεων, εξετάζοντας κάθε μέσο που ο νόμος και η δυναμική του καταναλωτικού κινήματος της προσφέρουν.

Θα πρέπει τέλος να σημειωθεί ότι οι εν λόγω αυξήσεις στα διόδια δεν έχουν σε καμία περίπτωση να κάνουν με κάποια κοινωνική ή οικολογική πολιτική των μεταφορών, αφού οι διαδρομές με το τραίνο και το πούλμαν παραμένουν ακόμη πιο ακριβές.

Ενδεικτικά αναφέρουμε τις τιμές για την διαδρομή Αθήνα - Πάτρα:

• Το εισιτήριο του τραίνου κοστίζει 12 ευρώ με αναγκαστική αλλαγή τραίνου στο Κιάτο και σύνολο χρόνο διαδρομής 4 ώρες!
• Το εισιτήριο του ΚΤΕΛ κοστίζει 17 ευρώ.

Τέσσερις ενήλικες ταξιδεύοντας μαζί θα ξοδέψουν 68 ευρώ με ΚΤΕΛ, 48 ευρώ με τραίνο και μόνο 32,20 ευρώ με αυτοκίνητο (11,20 ευρώ σε διόδια και περίπου 20 ευρώ σε βενζίνη).

Tags: , Αθήνα, αυτοκινητόδρομοι, βενζίνη, διόδια, εθνικό οδικό δίκτυο, ΙΧ, Κιάτο, ΚΤΕΛ, Πάτρα, προείσπραξη χρημάτων, τραίνο, τροχαία

Το άρθρο αυτό δημοσιεύτηκε τη Sunday, 14 September 2008 και ώρα 1:59 pm και εντάσσεται στην κατηγορία Μεταφορές. Μπορείτε να διαβάσετε τα σχόλια αυτού του άρθρου μέσω του RSS 2.0 feed. Μπορείτε να αφήσετε ένα σχόλιο, ή μια σύνδεση με τη σελίδα σας.